අධිවේගී බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ HDPE පයිප්ප නිස්සාරණ රේඛාව
ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතිය
කාර්ය සාධනය සහ වාසි
අපගේ සමාගමේ නවතම පර්යේෂණ සහ බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ අධිවේගී නිෂ්පාදන මාර්ගය සංවර්ධනය කිරීම, අධිවේගී polyolefin පයිප්ප නිස්සාරණය සඳහා සුදුසු වේ.35% බලශක්ති ඉතිරියක් සහ නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාවයේ 1x වැඩි වීම.විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති 38-40 L/D ඉස්කුරුප්පු ව්‍යුහය සහ පෝෂණ ස්ලට් බැරලය උණු කිරීම නිස්සාරණය සහ ප්ලාස්ටික්කරණ බලපෑම් බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කරයි.ඉහළ ව්යවර්ථ, ඉහළ ශක්තියක් සහිත ගියර් පෙට්ටිය උපකරණවල ස්ථාවර ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරයි.නිස්සාරණ අච්චු සහ ප්‍රමාණයේ අත් වඩාත් දියුණු මෝස්තර ව්‍යුහය අනුගමනය කරයි.PLC විචල්‍ය සංඛ්‍යාත පාලන රික්ත ටැංකිය, සර්වෝ-ධාවනය කරන බහු ධාවන ට්‍රැක්ටරය සහ අධිවේගී චිප්-අඩු කටර් මීටර බර පාලන පද්ධතියකින් සමන්විත වේ.පයිප්ප නිස්සාරණය බර වඩාත් නිවැරදියි.
HDPE පයිප්ප යනු අඩු උෂ්ණත්ව තරල සහ වායු හුවමාරුව සඳහා බහුලව භාවිතා වන තාප ප්ලාස්ටික් අධි-ඝනත්ව පොලිඑතිලීන් වලින් සාදන ලද නම්යශීලී ප්ලාස්ටික් පයිප්පයකි.මෑත කාලයේ, HDPE පයිප්ප පානීය ජලය, අන්තරායකර අපද්‍රව්‍ය, විවිධ වායූන්, පොහොර, ගිනි ජලය, වැසි ජලය ආදිය රැගෙන යාම සඳහා පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත. HDPE පයිප්ප ද්‍රව්‍යවල ශක්තිමත් අණුක බන්ධනය අධි පීඩන නල මාර්ග සඳහා භාවිතා කිරීමට උපකාරී වේ.පොලිඑතිලීන් පයිප්ප ගෑස්, තෙල්, පතල් කැණීම්, ජලය සහ අනෙකුත් කර්මාන්ත සඳහා දිගු හා කීර්තිමත් සේවා ඉතිහාසයක් ඇත.එහි අඩු බර සහ ඉහළ විඛාදන ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් HDPE පයිප්ප කර්මාන්තය විශාල ලෙස වර්ධනය වේ.වර්ෂ 1953 දී කාල් සීග්ලර් සහ එර්හාඩ් හොල්ස්කැම්ප් විසින් අධි ඝනත්ව පොලිතීන් (HDPE) සොයා ගන්නා ලදී.HDPE පයිප්ප -2200 F සිට +1800 F දක්වා වූ පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක සතුටුදායක ලෙස ක්‍රියා කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, තරල උෂ්ණත්වය 1220 F (500 C) ඉක්මවන විට HDPE පයිප්ප භාවිතය යෝජනා නොකරයි.
HDPE පයිප්ප සෑදී ඇත්තේ තෙල්වල අතුරු නිෂ්පාදනයක් වන එතිලීන් බහුඅවයවීකරණය මගිනි.අවසාන HDPE පයිප්ප සහ සංරචක නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා විවිධ ආකලන (ස්ථායීකාරක, පිරවුම්, ප්ලාස්ටිසයිසර්, මෘදුකාරක, ලිහිසි තෙල්, වර්ණක, ගිනි නිවන, පිඹින කාරක, හරස් සම්බන්ධක කාරක, පාරජම්බුල හාරායන ආකලන ආදිය) එකතු කරනු ලැබේ.HDPE පයිප්ප දිග HDPE දුම්මල රත් කිරීමෙන් සාදා ඇත.එවිට එය නල මාර්ගයේ විෂ්කම්භය තීරණය කරන ඩයි එකක් හරහා නෙරා ඇත.පයිප්පයේ බිත්ති ඝණත්වය තීරණය වන්නේ ඩයි ප්‍රමාණය, ඉස්කුරුප්පුවේ වේගය සහ ට්‍රැක්ටරයේ වේගය යන සංකලනයෙනි.සාමාන්යයෙන්, 3-5% කාබන් කළු HDPE වෙත UV ප්‍රතිරෝධයක් ඇති කිරීම සඳහා එකතු කරන අතර, HDPE පයිප්ප කළු පැහැයට හැරේ.වෙනත් වර්ණ ප්රභේද ලබා ගත හැකි නමුත් සාමාන්යයෙන් නිතර භාවිතා නොවේ.වර්ණවත් හෝ ඉරි සහිත HDPE පයිප්ප සාමාන්යයෙන් 90-95% කලු ද්රව්යයක් වන අතර, පිටතින් 5% ක වර්ණ තීරුවක් සපයනු ලැබේ.
